近日，广汽集团董事长在一次公开讲话中警告道：汽车产业内部的恶性竞争已经达到了临界点，迫使企业不得不谨慎行事。这一消息立刻引起了网友们的震惊和关注。随着市场竞争的加剧，愈发需要各企业在市场上保持清醒头脑，避免盲目跟风与恶性竞争，以确保汽车产业的健康发展。

6月6日，在万众瞩目的2024中国汽车重庆论坛上，广汽集团董事长曾庆洪的发言犹如一颗重磅炸弹，激起了业界的广泛讨论。

视频来源中国证券报

在论坛的开幕式上，曾庆洪的发言犹如一颗重磅炸弹，让人们不禁深思。他直言不讳地指出：“我们真的要在这种无休止的内卷中挣扎吗？企业的真正使命难道不应该是盈利、为国家做贡献、交税、促进就业吗？”他的话语掷地有声，仿佛每一个字都在质问着整个汽车制造行业的现状。

曾庆洪认为，过度的内卷让企业疲于奔命，更让整个行业陷入了低水平的竞争状态。他反问：“我们真的要在价格、营销等表面功夫上不断竞争，忽视了产品质量和技术创新吗？”这样的反问，是对行业内卷现象的痛斥！

曾庆洪的发言，呼吁整个行业都能够摒弃内卷思维，树立大局观念，共同推动汽车行业的健康发展。他问道：“我们真的要让内卷成为行业的宿命吗？我们不应该追求更高的目标，为消费者创造更多的价值吗？”

随着消费者需求的日益多样化和个性化，以及新能源汽车等新技术的不断涌现，汽车行业正面临着前所未有的变革机遇。

老百姓的买车选择多了，多大钱办多大事！按需消费!

曾庆洪强调，企业应该抓住这个机遇，积极拥抱变革，寻求新的增长点。他反问：“我们难道不应该抓住这个机遇，实现产业升级和转型升级吗？”

目前各大传统燃油合资车企销量日渐下滑持续在裁员，国内合资车是否已经江河日下？

网友称：已通听下来听明白了，竞争不赢，只能谈格局了[捂脸][捂脸]

有网友质疑：广汽做什么贡献了？内卷淘汰垄断思想！

也有网友感谢国产BYD，奇瑞，吉利的崛起 让我不用十好几十W买个带收音机的飞度，支持比亚迪！

广汽怕了！内卷才是真正有实力的企业，适者生存！

这位网友说的好：卷是大势所趋，有能力打开海外市场，国内只有适应！合资车加价卖的日子一去不复返了！

也有网友觉得汽车油电同权和购置税统一免了，自由竞争！有点道理。

更有网友觉得 靠合资躺平了几十年了 现在才有危机感！

听了广汽集团董事长发言看来是真怕同行内卷了！近年国内汽车的“价格战”内卷受益最大的还是我们老百姓，买车选择性多了价格便宜了不少！对此你怎么看？欢迎评论区留言讨论！