>1.汽车消费客户构成的变化有哪些

2018年的中国车市遭寒流席卷。

但豪华车市场以及新能源车市场并没有受到车市整体低迷的拖累，一直保持着增长势头。由此市场普遍认为，豪华车和新能源将成为继轿车、SUV后，带动车市增长的新动力。

与此同时，人们在汽车方面的消费观念[消费观念（Consumption Concept）是人们对待其可支配收入的指导思想和态度以及对商品价值追求的取向，是消费者主体在进行或准备进行消费活动时对消费对象、消费行为方式、消费过程、消费趋势的总体认识评价与价值判断。]从单纯的追求“大”转变为对汽车的性能和品质有了更高的要求。豪华品牌汽车正因为与新一轮的消费升级浪潮的主题完美契合，才得以具有持续的增长动力。

而新能源汽车则是城市购车摇号政策所催生出的新增长点。此外，购车人群也在悄悄发生着变化。

90后渐成消费主力 某项汽车消费调查指出，预计到2025年，90后在汽车消费者中的占比将有望达到54%。确实，90后一代正在越来越多地改变着各行各业的发展前景，在未来一段时期内他们一定会成为各个消费市场的主力。

其中汽车消费市场的改变已经很明显，整个车市、所有品牌都呈现出了年轻化的势头。90后的消费观念与需求，与以刚性需求为主的70后、80后截然不同，他们在消费上更多注重的是精神、娱乐以及个性化需求。

所以对于90后来说，汽车除了日常的代步用处之外，更多的还要承担旅行、娱乐、交友等功能，甚至还承载了表达自我个性的名片作用。 对于“颜值即正义”的90后们来说，选择汽车的首要标准毋庸置疑就是车辆的颜值。

现在车市上如奔驰GLA、马自达CX-4等车型就是以其靓丽而具有差异化的外观设计受到很多年轻消费者的喜爱。除了外观，车辆的品质感对于乐于享受生活的90后们来说也至关重要。

大到车身的镀铬装饰，小到座椅上的缝线，一切细节之处的质感和档次对90后来说都是“圈粉”的理由。 90后是伴随着互联网出生的一批人，日常的衣食住行都离不开网络。

所以他们在选购汽车时，对于智能网联方面也非常重视。这也是目前几乎所有档次的新车都要自带智能车载系统的根本原因——只有满足了90后的胃口，才有可能开辟更大的市场空间。

汽车金融逐渐普及 伴随着汽车消费观念的改变，购车者的消费方式也有了很大的变化。90后对汽车的消费更为激进，各类金融产品的出现**了这个群体的消费增长，花很少的首付款就能开上新车，使得汽车金融的渗透率大大提升。

而汽车消费主体意愿、政策环境、市场空间等多方面因素都预示着汽车金融市场的发展条件日益成熟，发展潜力巨大。互联网时代成长起来的90后正逐渐成为汽车消费的主力群体，同时这一年轻群体对现在市场上出现的新模式、新玩法的接受度。

2.当今汽车行业的发展趋势

轿车今年应该说形势非常好，增长程度非常高，但是今年也有一个情况，新冒出来的企业也非常多。

统计上去年轿车企业应该是在15、6个，今年有25、6个了，还有一些没有开始统计。 微型货车一个市场小，一个是逐渐萎缩，微型货车的发展情况不太一样，但是变化不很大。

从货车来看，现在汽车的增长不是铁板一块，而是逐渐分化，已经出现有的下降了。比如说微型客车。

重型货车实际上他在2000年左右以来的高速增长，在去年基本上结束了，今年他的增长只有5。几%。

中型货车由于去年的形势带动，本来是增幅很小，甚至是下降的。 轻型货车在去年的增长幅度也是很大的，但是这个增长当中有一些农用车的因素，现在来看，这个农用车在里边的影响逐渐减小，今年的增长也是减小了。

说到货车的增长应该说从90年代初到90年代末，基本上是画了一条倒挂的曲线。客车来看，现在增长得比较快的就是轻型客车这一块，他的增长幅度在今年加快，大型的开车增幅也在逐渐地回落。

微型客车增幅也在逐步地回落，中型客车出现了明确的下降。 去年轿车月增长基本上一路爬坡的状态，今年的增长从3到8月没有什么较大的增。

今后这几个月还会比较好， 不正常地好。 中型货车垄断的地位没有改变，但是也没有新进入者。

中型货车一直持续十年逐步下降，逐步萎缩的情况。 轻型货车除了东风以外，主要的生产企业都出现了增长。

轻型或者里面领先的主要是北京福田。原来像跃进、江淮这样都是比较大的，现在看来不是那么明显了。

3.汽车消费客户构成的变化有哪些

2018年的中国车市遭寒流席卷。但豪华车市场以及新能源车市场并没有受到车市整体低迷的拖累，一直保持着增长势头。由此市场普遍认为，豪华车和新能源将成为继轿车、SUV后，带动车市增长的新动力。

与此同时，人们在汽车方面的消费观念从单纯的追求“大”转变为对汽车的性能和品质有了更高的要求。豪华品牌汽车正因为与新一轮的消费升级浪潮的主题完美契合，才得以具有持续的增长动力。而新能源汽车则是城市购车摇号政策所催生出的新增长点。此外，购车人群也在悄悄发生着变化。

90后渐成消费主力

某项汽车消费调查指出，预计到2025年，90后在汽车消费者中的占比将有望达到54%。确实，90后一代正在越来越多地改变着各行各业的发展前景，在未来一段时期内他们一定会成为各个消费市场的主力。其中汽车消费市场的改变已经很明显，整个车市、所有品牌都呈现出了年轻化的势头。90后的消费观念与需求，与以刚性需求为主的70后、80后截然不同，他们在消费上更多注重的是精神、娱乐以及个性化需求。所以对于90后来说，汽车除了日常的代步用处之外，更多的还要承担旅行、娱乐、交友等功能，甚至还承载了表达自我个性的名片作用。

对于“颜值即正义”的90后们来说，选择汽车的首要标准毋庸置疑就是车辆的颜值。现在车市上如奔驰GLA、马自达CX-4等车型就是以其靓丽而具有差异化的外观设计受到很多年轻消费者的喜爱。除了外观，车辆的品质感对于乐于享受生活的90后们来说也至关重要。大到车身的镀铬装饰，小到座椅上的缝线，一切细节之处的质感和档次对90后来说都是“圈粉”的理由。

90后是伴随着互联网出生的一批人，日常的衣食住行都离不开网络。所以他们在选购汽车时，对于智能网联方面也非常重视。这也是目前几乎所有档次的新车都要自带智能车载系统的根本原因——只有满足了90后的胃口，才有可能开辟更大的市场空间。

汽车金融逐渐普及

伴随着汽车消费观念的改变，购车者的消费方式也有了很大的变化。90后对汽车的消费更为激进，各类金融产品的出现**了这个群体的消费增长，花很少的首付款就能开上新车，使得汽车金融的渗透率大大提升。而汽车消费主体意愿、政策环境、市场空间等多方面因素都预示着汽车金融市场的发展条件日益成熟，发展潜力巨大。互联网时代成长起来的90后正逐渐成为汽车消费的主力群体，同时这一年轻群体对现在市场上出现的新模式、新玩法的接受度

4.汽车行业的发展前景论文2500字

参考前瞻产业研究院发布的《2015-2020年 中国汽车销售行业发展模式与投资战略规划分析报告》

高昂的汽车自动化和节能车的研发投入、金砖四国增长乏力的汽车市场，全球汽车行业的压力越来越大。未来汽车行业合并趋势将日益抬头，这也意味着，现在的车企正处在合并大潮的前夜。

展望当前汽车行业未来发展方向，车联网、无人驾驶、信息共享以及电动车等都要求汽车制造商对此投入巨大的财力物力，而这些投入动辄需要耗费百亿欧元。

不仅如此，受当前全球汽车市场增长乏力的影响，未来几年将迎来车企合并或联盟的新浪潮。

以众多车企的最大单一市场中国为例，自2007年以来中国汽车销售市场一直保持着16%的增长水平，然而未来的增长率被指每年将仅有4.3%。

预计汽车行业将出现一个明显的整合浪潮，车企之间也将随之形成新的伙伴关系，也许这一浪潮将从两个汽车制造商的合并开始。

5.汽车每年的花销有多大

一般是这样的 以10-15W家庭车为例子！ 养路费[养路费（全称公路养路费）是国家规定由有车单位和个人向公路主管部门缴纳的用于公路养护的改善的事业费。] 大概2400/年 年检费 大概 500/年 保险费 大概2000-4000/年 看具体投保项目的多少而定 停车费[停车场所对机动车停放进行的收费，就叫做停车费。] 各个小区收费不一样 60/月 90/月 120/月 汽油费 按照开的里程计算 每100公里10升计算 过路费 按照开的路程计算 保养费 新车基本3年内保养费比较少 每5000公里保养一次 机油： 每5000公里更换（不到5000公里按6个月） 价格是 70-100元（麦德龙有售） （机油滤清器 和机油一起更换） 50-100元 空气滤清每5000公里清洗一次，每2万公里更换，具体根据路况， 是城市还是沙尘路） 100-200元 汽油滤清： 每1万公里更换 价格 50-100元 折旧费， 一辆10万元的汽车， 每年折旧在2万元 只要大家保养的好，头3年保养费用不会太高。

总费用一般在13000-15000元/年 再以购置一辆普通桑塔纳新车（电喷、带三元催化装 置、普通漆）为例，分解一下有关费用，细算一笔目前汽车消费账： 车价 12.6万元 购置附加费 10770元 保险（按13万元投保） 4998元 占地证明费用 3000元 车船使用税[使用税，税务名词，是诸多各类使用税的统称。] 200元 养路费（全年） 1320元 验车费用 225元 牌照费用 154元 新车装饰费用（最基本的装饰） 2000元 总计 148667元 从上表可以看出，个人购置一辆普通桑塔纳汽车办完一切上路手 续大概需要15万元，而这15万元仅仅是汽车消费支出的开始和第一步。 我们还以普通桑塔纳为例细算一下每年的养车费用。

每年的养车 费用包括保险费、养路费、车船使用税、验车费、停车费用、燃油费 用、保养费用、日常维修费用等。在这些所有的费用中，保险费、养 路费、车船使用税、验车费等费用开支与购置新车时差不多，总计需 要10000元左右。

燃油费用：普通型桑塔纳车耗油量按8升/百公里计 算，每年的行驶里程假设为20000公里，则燃油总费用大约在3500元； 汽车每年至少保养2次，每次200元，总计需要保养费用400元。这样， 每年的养车费用大约在14000元左右。

另外，值得注意的是，新车使用 四五年后，其维修费用呈增加态势，平均每年大约递增10%。 如果按 10年报废期限来讲，一辆桑塔纳汽车这10年期间的养车费用大约在 14万元至16万元之间。

这就是说，一个家庭要想养一辆桑塔纳汽车， 每年最少要有3万元以上的稳定经济收入才行。 另外记者还采访了几位私家车用户，对各款主流家用轿车每年养车费用做了一次摸底调查，希望能够帮助消费者在买车前做到心里有数。

★赛欧SRV 车主：刘女士 购车时 间：2002年10月；购车费用：13。38万元；行驶总里程：19000公里 ■硬性开支 保险：3700元；百公里12升油（93号），一年18000公里，总计油费6912元；停车泊位：750元；车船使用税：200元；养路费：每月120元；验车费用：210元 ■弹性开支 装饰：羊绒坐垫一套180元；羊毛把套35元；真皮清洁剂30元 洗车：200元左右；过路过桥费：500元；临时停车费：不低于50/月；定期保养费用：一年2000左右（每5000公里一次） 合计：一年养车费用在16200元左右，相当于新车购置价的12%。

★奥拓都市贝贝 车主：赵女士 购车时间：2001年1月；购车费用：保险+车价+购置税共6。8万元；行驶总里程：51000公里 ■硬性开支 保险：1000元；百公里6升油，一年18000公里，总计油费3261元；停车泊位：1200元；车船使用税：200元；养路费：每月120元；验车费用：300元 ■弹性开支 自费修理玻璃：70元；洗车：200元左右；过路过桥费：200元；临时停车费：不低于80元/月；定期保养费用：一年2000元左右（每5000公里一次） 合计：一年养车费用在11000元左右，相当于新车购置价的20%。

★秦川福莱尔 车主：孙先生 购车时间：2002年2月；购车费用：*车价4。465万元；行驶总里程：49000公里； ■硬性开支 保险：1700元；百公里5。

5升油，一年31000公里，总计油费5149元；停车泊位：无；车船使用税：200元； 养路费：每月120元；验车费用：144元 ■弹性开支 装饰：天窗3300元，椅套坐垫等2000元（一次性消费，计算20%） 洗车：300元左右；过路过桥费：1500元；临时停车费：不低于80元/月；定期保养费用：一年1200元左右（每5000公里一次） 合计：一年养车费用在13500元左右，相当于新车购置价的30%。 ★奇瑞（老款基本型） 车主：孙女士 购车时间：2002年5月；购车费用：*车价10。

48万；行驶总里程：18000公里 ■硬性开支 保险：3200元；百公里10升油（93号），一年15000公里，总计油费4530元；停车泊位：1200元；车船使用税：200元；养路费：每月120元；尚未验车，预计费用：200元 ■弹性开支 洗车：300元左右；过路过桥费：200元；临时停车费：不低于30元/月；定期保养费用：一年1200元左右（每5000公里一次） 合计：一年养车费用在12100元左右，相当于新车购置价的11。 5%。

★富康新浪潮 车主：刘先生 购车时间：2002年11月；购车费用：*车价12。78万；行驶总里程：25000公里 ■硬性开支 保险：3100元；百公里9升油（93号），一年25000公里，总计油费6795元；停车泊位：1400元；车船使用税：200；养路费：每月120元；验车费用：150元 ■弹性开支 装饰：封釉一年560元洗。

6.阅读材料,回答问题

(1)①如果两种商品功用相同或相近，可以满足人们同一需要，这两种商品就互为替代品。大排量汽车和电动自行车、小排量汽车互为替代品。（1分）大排量汽车价格上升，小排量汽车和电动自行车的需求量就会增加。（2分）②对小排量汽车和电动自行车的消费符合“绿色消费”的要求。（1分）

(2)①生产决定消费。随着我国经济的发展和国民收入水平的提高，我国生产汽车的劳动生产率不断提高，人们的消费水平逐步升级，国内汽车市场需求旺盛。（3分）

②消费对生产有重要的反作用，消费拉动经济增长，促进生产发展。人们把眼光更多地投向小排量汽车和电动自行车，从而带动了小排量汽车的生产浪潮。（3分）小排量汽车的消费产生的新需求，对加快汽车生产结构的调整和促进产业结构优化升级具有导向作用，能够带动我国汽车产业的发展。（2分）（言之有理的答案，可酌情给分。）

试题分析：

(1)本题要求学生运用生活与消费的有关知识说明人们把眼光更多地投向小排量汽车和电动自行车的依据。解答本题需要学生认真分析材料及设问的要求，从中可以得到相应的思路。本题材料中“汽油价格持续走高”、“大排量汽车由于受消费税增加的影响，价格不断上升”等是解答本题的关键语句。汽车与汽油是互补商品，汽油价格上涨，会使人们减少对汽车的需求；大排量汽车与小排量汽车、电动自行车是替代商品，使用大排量汽车的成本上升，会使人们增加对小排量汽车、电动车的需求；小排量汽车、电动车也符合“保护环境、绿色消费”的要求。

(2)本题要求学生用生产与消费的关系分析我国汽车市场的变化和发展趋势。本题的切口不大，直接考查学生对生产与消费关系的理解与记忆。解答本题学生必须将眼光要紧紧盯住材料中的关键语句，从中获取的思路。题中材料“我国生产汽车的劳动生产率不断提高，同时，国内汽车市场需求旺盛”、“人们把眼光更多地投向小排量汽车和电动自行车，从而带动了小排量汽车生产热潮”等语句要尤为注意。对此学生可分别从生产对消费的决定作用以及消费对生产的反作用两个方面进行分析说明。

90％的网友还看了汽车常识网的以下知识：

宝马c650gt，tmax530，本田nc750d买哪个

宝来cd怎么调音效？

奔驰全景天窗太热怎么办？

银隆新能源是一家什么公司

信阳什么牌子的电动车最好

cybex安全座椅安装视频，赛百斯安全座椅安装教程

怎么调整pdf大小kb？

东风本田思域发动机故障码:p0325震爆传感器电路故障是什么回事？

汽车仪表盘突然不显示

我在没有电源的地方想点个灯，除了发电机以为还有什么能带亮那个灯，

以上就是探究汽车消费客户构成的变化的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多探究汽车消费客户构成的变化相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。