“啤酒要精酿的，咖啡要手冲的，餐厅要网红的，知识要付费的……”可以说，眼下是一个“消费升级”的时代。那么问题来了，到底什么才是消费升级？其实，就像前面的段子说的，大家强调的并不是“更贵的”咖啡和啤酒，而是“更好的”口味、品质、口碑、服务。所以，“消费升级”意味着我们有更多的选择，去追求更高的生活品质，成就“更好的自己”。

所以，为国人提供颜值更高、空间更实用、动力系统更先进、性价比更好的车型，这似乎才是汽车消费升级的“应有之义”。一向承诺“人民需要什么，五菱就造什么”的上汽通用五菱，已经开始这么做了。五菱星云，就是上汽通用五菱顺应时代推出的个性化产品。它定位于紧凑型SUV，采用星光美学设计理念，并搭载五菱自主研发的“新一代超级燃油系统”。在这款新车上市之前，爱卡汽车也对它进行了试驾。接下来，就让我们一起揭开它的“面纱”吧。

虽然说，从市场销量以及各大车企的动作来看，燃油车的未来并不被看好。但即便新能源再火，还是有很多朋友不想受到充电桩的“束缚”，或是被里程焦虑“困扰”，愿意继续坚守燃油车。从五菱星云这套“新一代超级燃油系统”就能看出来，五菱再一次将大家的用车需求摆在了最前面。

在其他一些DHT车型上，我们偶尔也会遇到动力输出中的“小顿挫”，特别是中高速之间的相互切换，会让驾驶显得不那么顺畅。五菱星云使用单挡DHT解决了这个问题，在中低速电驱与高速直驱之间，能够实现无缝衔接。而且不光是平顺，它在还能让2.0L发动机在大部分时间当中保持在最佳工况下运转，实现低至5.5L/100km的WLTC综合油耗，比普通燃油车省下至少三分之一的油钱。

油车动力 电车提速 能耗还低

“颜值”也是五菱星云的卖点之一。在国内一切以颜值为先的大环境下，一款好看的车，能让大家买得开心，增加销量。相比之前的五菱品牌产品，五菱星云的外形设计可以说和它们不在一个频道。从各种细节能看出来，五菱这次要变高级了，五菱星云也不再是一台简单的代步SUV，而是要消费升级，进军更高端的市场。

编辑点评：

消费升级的背后，是大家对于更高生活品质的日益追求，但高品质绝不意味着必须高价位。我们在期待汽车产品技术出众、实力强悍的同时，更是期待着厂商能给出一个“低价格“。毕竟人民更需要性价比，而不是高价的尖端科技。根据五菱一向亲民的作风，五菱星云的定价完全不用担心，起步十万以内妥妥的。应该说，五菱真的是一个很扎实的车企，它在东南亚、美洲的业务也慢慢起来了，如果给五菱星辰挂个雪佛兰车标，估计它在海外就要屠杀一片了。要是把它换成别克的车标，在国内也是乱杀，可惜换不得。

五菱这次变高级了

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