智己L6作为一款新型电动汽车，引人注目的不仅是其前卫的外观设计，更是搭载的数字底盘和固态电池技术。这两项先进的技术让车辆性能更加出色，续航里程更长，充电速度更快。而其预售价在23-33万元的价格区间，让更多消费者能够接触到这种高科技的电动汽车，展示了智己L6在市场上的竞争力。

只听这两个黑科技的名字，大家可能只知道和底盘、电池有关，但是很难感知到它们有什么“过人之处”。那我们不妨就来看看，智己L6这台超级智能轿车到底带来了哪些惊喜。

让智己L6横着走的秘诀：灵蜥数字底盘

灵蜥数字底盘，是行业内首个重塑整车运动模型的技术，简单来说它的出现就是为了让车更好开。和大家印象中的汽车底盘硬件“各自为战”不同，灵蜥数字底盘能够将全轮转向、电控减震器、空气弹簧等多系统整合在一起，并交由同一套算法中央集控，相当于给车辆装上了一个“超级小脑”。有了它智己L6就能轻松实现全车六个自由度的车身姿态控制，可以实现许多堪比“花样滑冰”的高难度动作。

比如智己L6就是国内首个能蟹行的轿车，可以通过前后轮同样方向角度的偏转，实现“走对角线”式的平移，让汽车实现了横着走！平时城市里狭窄的路边车位，大家经常侧方停车好几次都停不好吧？有了这个功能，智己L6需要的车位长度大幅减少，轻松实现贴边、出库。

另外在低速状态下，智己L6的前后轮可以向相反的方向偏转，这样就将转弯半径缩小到了4.99米！这个灵活性已经和大众Polo等小型车差不多了，比同级别动辄转弯半径5米7以上的车型更灵巧，双车道掉头也能一把过。而在高速状态下它还可以智能补偿转向角度，让车辆直接走斜线变道，舒适度比传统车型弧线的抛离感强多了。

而且在蟹行的加持下，智己L6能够轻松应对狭窄地库以及90度转弯会车等场景，不仅过弯更轻松，也减少了对向车道的占用。不光是对新手司机来说非常友好，即便是老司机用过也要“真香”。总体来看，这个行业首创的灵蜥数字底盘确实非常令人心动，建议大家都去实际感受一下被科技改变的出行体验。

光年固态电池装车，一箱电横跨五省！

再来说说这次发布会的第二大“黑科技”——第一代光年固态电池。在整个行业都认为固态电池是新能源产业未来发展的一大方向，并且不断加大投入进行研发的时候，智己汽车已经率先带来了行业首个量产上车的准900V超快充固态电池。

它最大的好处之一，自然就是很多朋友最关心的续航。智己L6在搭载了光年固态电池后，即便是在四驱版本上也能做到超1000公里的续航！不仅性能上丝毫没有打折扣，甚至比许多加满油的燃油车跑得更远。别说是周边的中短途自驾，哪怕北京直达南京、上海往返合肥都没问题，真正做到了一箱电横跨五省！

得益于准900V的高压平台，智己L6还能达到400kW的峰值充电功率，12分钟即可补能400km，服务区去个卫生间、商场买杯饮品的时间，电量就又能来一次跨城出行了。按咱们日常上下班通勤代步的出行需求来说，就算是每天跑个五六十公里，充满一次电也够跑半个月了！

最重要的是，智己L6的光年固态电池还将安全性提升了一大截！现在市面上的液态电池采用的液态电解质闪点只有36摄氏度，也就是说即便在常温下暴露都有可能燃烧，更别说锂枝晶还有可能刺破隔膜发生短路、起火。

光年固态电池采用的固态电解质本身就是不可燃的，而且它的强度也很高所以不容易被刺破，大大降低了短路的可能性。电解质暴露在空气中不自燃，短路风险大大降低，那么电池最大的两个安全隐患就都被轻松化解了。

写在最后

这次智己L6的发布会可不只有我们上面提到的这两个亮点，还有雨夜模式、一键代驾等提升出行体验的智能化配置；以及正在快速落地且实际表现非常出色的城市NOA、能够一边开车一边拍摄的carlog等等，就不在这里给大家一一展开了。这么多的新功能、新配置不断落地，足以证明智己汽车在步伐已经越来越快，带给大家的体验也越来越好，相信智己L6会成为纯电轿车市场一股不容忽视的力量。

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