吉利银河L7作为吉利品牌的旗舰车型，自亮相以来备受关注。作为一款定位于中高端市场的豪华车型，吉利银河L7顶配车型在性价比方面表现如何？面对17万的售价，它是否值得购买？我们将通过对其综合实力的探究，为大家揭晓答案。无论是外观设计还是配置水平，吉利银河L7都注入了不少亮点，而性价比的评判则需要综合考虑各个方面的表现，相信阅读后您将对吉利银河L7顶配的性价比有更明确的了解。

23款吉利银河L7 1.5T 115km 星舰

23款吉利银河L7 1.5T 115km 星舰 指导价为17.37万元，定位紧凑型SUV。外观方面，银河L7给人的第一印象是一款符合主流审美设计的新能源车的造型，纤细的日行灯，封闭式前格栅，使前脸的型面非常饱满。车身侧面通过上扬的腰线和下压的后窗营造车向前俯冲的姿态，给人一种蓄势待发的感觉。车辆前悬很短，符合新能源汽车的车身比例。车尾的视觉效果和车头一样，型面也非常饱满，尾灯的视觉重心比较高。整体来看，银河L7的外观设计风格融合了传统燃油车和新能源车的特征，前脸是非常明显的新能源车风格，车身侧面和尾部则偏向燃油车的风格。

23款吉利银河L7 1.5T 115km 星舰侧身

内饰上，银河L7车内的科技感与时尚感同样也是足够突出的，尤其是副驾驶16.2英寸的娱乐屏观感确实很优秀。全新的银河N OS系统有着很好的操作流畅度，内置应用的丰富程度以及语音控制的好用程度在竞品中也属上乘，再加上接近移动终端的操作逻辑，很好上手，用起来也很有好感。目前唯一能挑出的不足就是打开应用以及切换界面时的过场动画略有卡顿和掉帧，这点在未来的量产车上也会得到解决。

23款吉利银河L7 1.5T 115km 星舰内饰

配置上，这台车作为顶配车型来说，表现还是可圈可点的，安全性方面给到了5个安全气囊，车道辅助系统，主动刹车，预警系统，前后驻车雷达，360全景影像和透明底盘等配置，操控方面给到了2种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，全速自适应巡航等配置，其辅助驾驶等级也达到了L2级别，内部配置方面给到了卫星导航，路况显示，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网，4G网，OTA，无线热点等配置，其他方面还有手机APP远程控制，前排座椅加热/通风/按摩，自动空调，电动后备箱等配置。

23款吉利银河L7 1.5T 115km 星舰中控

空间上，这台车的车身尺寸为4700*1905*1685，轴距为2785，对于身高175cm的乘客来讲，可以提供三拳左右的腿部空间以及超过一拳的头部空间，整体的空间表现足够宽敞，坐垫的承托以及靠背角度也都有不错的表现，满足日常的家庭出行需求卓卓有余；动力上采用了一台1.5T涡轮增压发动机和一台永磁同步单电机，发动机最大马力为163匹，最大扭矩为255牛·米，电机总功率为107千瓦，并支持快充，日常驾驶动力平顺，响应迅速的特点其实不用过多叙述了。相比竞品，银河L7的特点在于拥有更强的中后段加速能力以及更高的极速，并且在高速巡航过程中，发动机的负载也更小，不容易发生馈电的问题。另外，银河L7还提供了锁定增程模式，虽然对于高速来讲电机功率略显不足，但日常通勤开起来还是显得足够轻快的，与电车无异的动力感受相信也是很多人喜欢的。

23款吉利银河L7 1.5T 115km 星舰后排

最后，大李总结一下：关于23款吉利银河L7 1.5T 115km 星舰，我先说说优点方面，选车首要看安全，顶配的安全配置最全，eCMA安全架构质量过硬，高强度钢占比近七成，其次看内饰，三大屏科技感满满，做工很满意，尤其是宠爱副驾，大屏腿拖通风加热按摩理疗应有尽有，副驾是这个车的精髓！最后看能耗，有了充电桩后，一切都不是问题，一天一充电，每天电费几毛钱，长途智能模式强制保电，油耗没超过5，电耗没超过15，日常用车成本比油车省太多了。而不足之处主要是，前期系统升级需去店里，很麻烦，体验感不好；车机系统有小BUG待升级优化；实体按键过于简化，想找个关闭大灯的功能都需要翻三级菜单，如果中控大屏坏了，会增加安全隐患；L2部分功能和设备减配，还没有吉利油车的配置高，以银河的定位来看，这种减配理解不了。总之，这款车型在这个价位来说，还是值得了解的。

23款吉利银河L7 1.5T 115km 星舰空间

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