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凌志es300和宝马525奥迪a6哪个好

以目前大众化的且价格较接近的同为2.0T排量的 一汽奥迪2014款A6L TFSI 舒适性 和华晨宝马2014款525Li 领先型 来比较：

价格：A6L 44.66万 525Li 46.66万 宝马标价贵2万

外观：A6L 5015*1874*1455 525Li 5047*1860*1491 宝马是后轮驱动 所以前长后短 整车线条更加修长 个人观点外观宝马更漂亮

动力：A6L 180Ps 525Li 218Ps 宝马动力比奥迪强劲很多

操控：奥迪整车较中庸 宝马偏运动 个人观点 宝马比奥迪好很多

新车评网试驾法拉利California T视频中的背景音乐是什么

知道说家用车试驾评测视频我觉着新车评网颜宇鹏试驾比较肯些~~~希望能帮都~~

凯美瑞这车怎么样？

POLO是上汽大众旗下的一款车，这款车不仅款式新颖，而且外观也极为简洁，看起来大气十足，那么，POLO这款车怎么样？接下来发兔就给大家说说

奔驰E级和雷克萨斯ES哪个好

奔驰E系和雷克萨斯E300h到底哪个比较好？

凯美瑞2.0和2.5哪个好?

同一款车型的不同版本，一般来说主要在动力、配置和驱动形式这三个方面存在差异，当然了价格上也是一分钱一分货，而对于一款中级轿车来说，都是两驱，剩下的也就是动力和配置差异了，2.0L和2.5L属于是正常的梯次分布，预算有限对动力要求不高的话2.0L完全够用，预算充足对动力和配置要求高的话就入手2.5L版本。配置方面在这里不再赘述，主要谈动力和油耗方面，2月末丰田推出了2019款凯美瑞，主要变化在于2.0L版本换装了新的动力总成，2.5L双擎车型推出运动版车型，配置进行了部分升级。2.0L+CVT（模拟10速）版本，最大功率178马力，峰值扭矩210牛米，百公里加速10.8秒左右；2.5L+8AT版本，最大功率209马力，峰值扭矩250牛米，百公里加速大概在8.5秒上下。很多人买车时都担心排量大的很费油，排量小的动力又不够，就排量方面我们来看2019款凯美瑞2.5升和2.0升版本对比油耗来看是不是有明显的差别，其实同等条件下凯美瑞的2.5版本确比2.0版本的油耗高一点，凯美瑞2.5版本的工信部油耗六升百公里，2.0版本是5.5—5.8升百公里。两者相差0.2升到0.5升不等，动力方便，2.0版本是178马力，CVT无级变速，模拟十个档位，热效率是40%。2.5版本是209马力，八档手自一体，热效率40%。混合动力2.5升加双电机，E-cvt无级变速，热效率的41%。根据很多车主反应的真实油耗，2.5版本综合油耗跑下来大概在8.3升，2.0版本大概在7.7升，两者相差0.6升而已，所以区别不大。要知道凯美瑞是一款长度接近5米的中级车，汽油版有七八升的油耗已经非常的厉害了。 最后，可能会有人对2.0L版本换装的CVT变速箱有所微词，不过按照丰田的作风，一切以稳定为主，大概率是不会出现日产CVT变速箱那样的问题，如果实在不放心且对价格不是很敏感的话，2.5L版本还是非常合适的。优点：动力非常强劲，超车的时候可以说是秒超。外观：很满意，车皮都是太铝合金的，奔驰也这样的内饰：内饰材料比较良心，大面积皮质材料覆盖，配上钢琴漆面硬塑料感觉挺搭配，BOSE音响必须赞一下，仪表盘和中控的设计应该算是保守。设计上见仁见智吧，我觉得大家都吐槽的cue挺好用的，就是那一大片指纹收集器确实烦人。脚刹和**水杯设计严重不合理，水杯影响换挡，脚刹不好用还很松刹不紧。差评。另外还有刚才提到的储物空间，补充一下，中控台上面倾斜度很大，没有防滑垫啥都放不住，这车加速又猛。副驾驶手套箱连一盒抽纸都放不下，**扶手箱扶着很舒服，打开方式反人类。空间：前排很好，后排够用。配置：预计30w想买个BBA，但当我看到这辆车，再看到这个车价，我对BBA就不感冒了～动力：还是磨合期，不敢深踩操控：很不错，本人开车一般比较温柔所以到现在还没有太激烈驾驶。油耗：还行，希望过首保够能降低。最低9.9。最高10.5舒适：感觉很棒缺点：新车油耗有点高，可能是因为没过首保吧，平常我开车也比较暴躁，朋友的平均油耗也就11个左右！

第七代凯美瑞怎么样

动不动就拿锐志的V6说事的都是2B.凯美瑞2.5和锐志风度青英版的我都开过.同是2.5的排量,动力并没有大的差别,整体感觉就是锐志在60以上的速度再加速时比凯美好一点点.其他各方面均没凯美瑞好.空间,舒适性,油耗,,,等等,凯美瑞都跟有优势.锐志是款好车没错,但,包牌25万以上的价格,就那样的空间的确不受这个层次的买主欢迎,这也是它销量平平的主因

丰田 凯美瑞油电混合动力汽车好不好

优点：1、油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗，适合城市驾驶。2、爆发力强，使用电力驱动时，加速迅速没延迟。3、噪音小，电力驱动时没有马达的噪音，安静舒适。缺点：1、新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本。3、两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出。4、保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。

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