20多万的凯迪拉克XT5作为一款豪华SUV，其外观设计优美，内部配置丰富，动力表现出色，但为何在市场上未能引起足够的注意？可能是因为凯迪拉克品牌在中国市场的影响力尚不够强大，加上同级别豪车竞争激烈，导致XT5在市场中并不突出。

所以你看市面上JEEP系列，凯迪拉克系列的新车往往都是非常“硬”的，尽管已经赶不上时代推出的最新款电动汽车，但由于价格的下滑，其实变得越来越有性价比。

今天介绍的这款新车外形以及整体实力绝对出众，更让人惊喜的是价格也变得极为适合，这款车型就是凯迪拉克XT5。

凯迪拉克XT5的定位当初也挺高，与宝马X3或者奔驰GLC竞争，厂家指导价35.27-45.27万，入门版车型叫做两驱风尚型，最低价已经来到了22万，是不是相当震撼？这样的价格几乎也就是一辆中高配置帕萨特的预算。

为什么会有如此大的优惠？毫无疑问，就是销量出了很大的问题。2024年2月份，3月份的销量分别只有1010辆以及1618辆，所以说降价也是迫不得已做出的变化。

由于是2022年上市的，所以整车的设计足够成熟，我们也不需要担心产品可靠性问题。

凯迪拉克XT5搭载的2.0T+48V轻混系统，匹配的九挡手自一体变速箱。这款发动机带有闭缸技术，中高速状态下确实非常省油。这款先进的动力系统能够实现动力以及油耗的主动平衡，带来更好的驾驶静谧性以及更高效的能耗。

至于底盘往往容易被消费者忽视，因为从字面上来看，搭载的是前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架，配置非常一般。但其实这款凯迪拉克XT5的底盘采用了蜂鸟底盘科技，大量铝合金使得质量更轻，转向幅度更大。更为关键的是，中高配置上的四驱能够在毫秒间从两驱智能切换为四驱。

外观造型设计我们就不做过多解析，采用了经典传承的豪华设计，超大的块头，霸气的外观。

内部设计，车内空间非常宽敞，用料也非常豪华，这往往也是美系车的优势所在，只不过中控部分屏幕尺寸偏小，只有八英寸。但是倒车影像，手机互联这些配置非常全面。更为关键的是，这款凯迪拉克XT5还搭载了cue的智能车机系统，拥有语音识别控制功能。

虽然绝大部分配置都缺席了智能辅助驾驶系统，是一些基本的前瞻性安全还是考虑全面的，比如主动刹车系统，前方碰撞预警系统，并线辅助，车道保持辅助，这些全系标配。

至于配置方面，凯迪拉克XT5全系标配了可开启的全景天窗，真皮方向盘，皮质座椅以及双层隔音玻璃，负离子发生器，车载空气净化器。所以真正的美系豪车不仅拥有动力强，安全系数高，其实还应该有着配置丰富的优势。

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