今天汽车常识网给各位讲解有关P0L0参数的知识，其中也会对威驰好还是POLO好(大众polo和威驰哪款性价比高)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

威驰好还是POLO好

在威驰和Polo间犹豫不决，两款车价格差不多，谁更值得入手？

一辆汽车的车轮滚动半径为0.3M，发动机转速为1500转，变速器传动比为4:1，主减速器传动比为2.3/1，求出汽车

这是计算最高车速的公式。r是车轮滚动半径，单位是米；n是发动员机转速，单位是转/分，ig是变速器速比，i0是主减速比。ua是车速，单位是公里/小时。用这个公式时，是没有考虑动力与阻的平衡，仅从传动的角度算的。

polo与高尔夫的区别是什么？

1，现款的高尔夫是第六代，用的是PQ36平台，polo用的是PQ25平台（P表示平台，Q表示发动机横置，数字3表示A级车（1表示A00，2表示A0，3表示A，4表示B），6表示与高尔夫为标准，在这里就表示第六代）。polo用的平台就不用说了吧：小型车、第五代。而高尔夫定位要高一级别：为紧凑车、第六代2，底盘高尔夫用的是四连杆独立后悬架，polo用的是半独立非驱动桥后悬架。3，价格也差很多：高尔夫是11.88－23.58万，polo是8.59－12.39万，由于价格的不同，其竞争对手也会大不同。4，动力上高尔夫用上大众引以为傲的1.4T DCT组合（也有2.0T发动机），polo却没有引进海外的1.2T DCT动力，只是小改款，并没有引进海外的第六代。5，至于说到油耗方面，两款车都是挺省油的，特别要说的是高尔夫用的1.4T DCT这套先进技术，动力强劲的同时还挺省油。大众polo：大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的"神奇小子"。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。大众高尔夫：大众高尔夫是大众旗下的一款畅销车，是在1974年推出的经典掀背/小型家用车型，已经在全球市场推出了六代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。

大众polo2016款自动档怎么样？

你好!你的情况已经了解现由广州北方汽车学校廖老师给你讲解
【最满意的一点】车身小 ，卡丁车一样，停车方便，好操控。车身外观漂亮，中后段的加速棒，杠杠的，由于没过磨合期，不敢用跑太快，油门响应比较好，D3中后段加速需要踩油门的时候踩油门给你的感觉好像是涡轮增压一样，简直就是澎湃啊，当然跟AMG这种没得比，前排空间比较满意，车身流线，也很经典，给人的感觉就是本是一台小型车但看起来并不那么小，每次公司楼下停好车总有女孩子搭讪问价格，嘿嘿嘿！
【最不满意的一点】 减配了 胎压监测 esp和铝合金轮毂，胎压监测和ESP真的太重要了，增加的天窗真是没多大用处，esp在转向力不足的时候作用挺大的，特别是方向不好的女生开的时候，还好我是抠脚大汉，自动豪华版得一个月到2个月，不想等，反正人生第一辆车买来代步而已。 【空间】前排驾驶都是觉得还过得去的，后排几乎不坐人，本人170偏胖试了下，能坐的进去，感觉比家姐的118i还好放脚。 polo适合女生开吧，卡丁车一样，但实际空间比想象的要大，而且车顶较高，不会有压抑感，比一些紧凑级别的小轿车要舒服的很多，我170，座位调高头顶还能放一个拳头。汽车小巧，对于停车还是很方便，和家里其他三厢比，还是有一定的差距的。考虑买这个，就要接受它的空间。
！ 【动力】起步我真是········，红绿灯老被加塞，有次转弯女朋友在车上，她都急了 你怎么还不转啊（可想而知D1到D2的艰难啊·····），试驾的是GTI，家里全是涡轮增压的车或者手动的 从来没考虑到会这么肉，不过提到车还是很开心的
【操控】操控表现良好，方向精准，非常适合上下班开来代步买菜，D1到D2真是不是体验很好，要是有手动模式就好了。 驾驶座看不到前机舱，视线不好。
【油耗】提车不到一星期，城市开，油耗有点高9.7个油，不知道过段时间怎样。每天上班3公里路，4个红绿灯，最少四个，多的话要5个，油耗有点高啊！仪表盘现在显示在10.3个油左右，这么短的路这么多红绿灯还堵车，基本最高40码都上不去，只有20到30码，一下又红绿灯一下又堵车排队，油耗好高啊，
【舒适性】polo的舒适性在同等价位里算是不错的了，虽然空间很小，但是座位很舒服，我还去包了个真皮，感觉比我爸爸的柴油越野车舒服。polo前排没有扶手，后排中间地板突出，好奇怪啊第一次见到后排中间凸起的，会影响中间乘坐人员的舒适性，而且由于车身并不是很宽，后排如果都是我这样胖的人的话应该是拥挤的。没有扶手很别扭，对于自动挡而言，不经常换档，有个扶手很有必要，开车的时候右手只能抓着方向盘，不像手动挡啊可以抓挡把。黑色内饰还是比较满意的。4S店还送了全包围脚垫。
【外观】乍一看 还以为高尔夫呢！当然是很漂亮，外观是大众的一贯前脸，所以不会让人很惊艳，但是也很少有人觉得丑。我觉得polo前脸很好看，**嘛有点丑，而且后面看远不如高尔夫好。
【内饰】内饰中规中矩，不奢华也不庸俗，塑料感太强（不过奥迪Q3一般配置的也差不多是这样），符合大众的风格，夜间行车中控台红色的灯光非常惊艳，要是搭配黑皮红线的座椅就更棒了！
【性价比】性价比真心不高没有自动豪华版高，适合当第一辆车，不管男生女生，质感没得说哦！对于合资车来说，这个车的性价比一般，中配销售冠军车，口碑还不错，但是相对于国产车来说，这个价格能够买到国产车配置很高的车型，但是也不错，天窗真的鸡肋，自动挡，多功能方向盘，定速巡航，倒车雷达，这一系列配置已经够用了，esp和胎压监测啊，这些自己加不了啊。其实我觉得最缺的还是胎压检测，这个东西能够及时发现轮胎的状况，能够保障安全，我总觉得我四个胎气都不足一样。
【其它描述】 【为什么最终选择这款车】当初考虑斯柯达明锐高配的，无奈刚毕业没什么钱，只能打算结婚后再换，然后斯柯达的店和上海大众一起的，就考虑小车吧，压力也小点，试驾了也不错，驾驶空间什么的我感觉都够用，外观也挺吸引我，

大众polo两厢2014款豪华版舒适版什么区别，难道就是高配中配吗？

车身外形都是一样的，豪华版的配置比舒适版的高，豪华版有前后头部气囊、电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、后视镜电动折叠，而舒适版的是没有这些的，所以豪华版的会比舒适版的贵1万多。希望对你有帮助。

大众Polo R WRC 版汽车能不能买到？？？要是非得改装的话，弄成那样子大约需要多少钱？好弄吗？

买不到的……因为真正的赛车不是改装出来的，而是直接拿车架装填。所有东西都不一样，甚至车壳都变成宽车体的……整个配件大概200万人民币，不见得能买到，好多都是厂商赞助的，特别设计的，再加上各种**，没有一个专业团队做不来的。如果想买那种性能赛车，倒不如买一辆斯巴鲁翼豹或者三菱*骑兵，这都是旧规则下的WRC悍将，大概也就50万，再小改一下，和那个一样有竞争力。

大众POLO发动机型号有哪些

新POLO将沿用现款车型的1.4L和1.6L发动机，不过当我们看到那款熟悉的EA111发动机的时候还是难免有些失望。发动机动力参数没有改变，最大功率105马力，最大扭矩155牛米，和老款相同的1.6L自然吸气发动机，最大功率77kW(105Ps)/5250rpm，最大扭矩155Nm/3750rpm，相比老款在最大功率和最大扭矩的转速上有细微变化，但基本可以忽略不计。与之搭配的依旧是传统的6挡Tiptronic手自一体变速器而非海外的7速DSG。大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的"神奇小子"。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

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