今天汽车常识网给各位讲解有关艾瑞泽8和大众哪个好开的知识，其中也会对艾瑞泽和宝来哪个耐用？(艾瑞泽和宝来哪个耐用一点)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

艾瑞泽和宝来哪个耐用？

宝来更耐用一些。因为宝来属于大众旗下的车型。而且大众在国内的口碑还是相当不错的。毕竟德系车最大的优点就是厚重以及耐用性很强，尤其底盘很扎实。

艾瑞泽8与速腾哪个大？

 奇瑞艾瑞泽八和大通速腾两款车型相比，艾瑞泽八的车型更大应孕，艾瑞泽八属于一款入门级的b级车，而大众速腾则是一款标准的紧凑型家用轿车，所以艾瑞泽八无论在轴距还是在车身长度方面，都要比大众速腾更大，而且发动机的排量也更大，动力更强劲

奇瑞艾瑞泽7和大众朗逸哪个好？

艾瑞泽7和大众朗逸相比 家用的话个人认为还是大众朗逸好一些，车子质量可靠性，保值性还有维修保养便利性方面大众朗逸相对更有优势。

艾瑞泽8颗粒捕捉器容易堵？

是的，一定会堵，是因为颗粒捕捉器有个致命弱点：日积月累会造成堵塞，进而导致排气不畅，造成发动机不能正常工作，引发动力减弱、油耗升高等一系列问题。
这是因为，颗粒捕捉器有清洁（再生）需要保持较高的温度。市内走走停停的低速驾驶工况下，工作温度不够，难以或无法进行被动再生。久而久之，颗粒捕捉器内的颗粒物浓度就会越来越大，出现堵塞现象。
当颗粒捕捉器指示灯亮起，就需要执行颗粒捕捉器主动再生。通常做法是，让车辆保持高转速（时速大于80公里/小时、松开油门）行驶一段时间（一刻钟到半个小时），从而达到工作温度。
若不及时执行再生，便会继续加重颗粒捕捉器的堵塞程度。最终，只能去4S店执行车间再生，或者更换颗粒捕捉器。有车主反馈称，大众探岳的更换费用为5089元。
也正因此，加装了颗粒捕捉器的探岳和途观L给车主带来了极大的烦恼。从汽车门网收到的车主投诉反馈来看，很多车主基本都在市区短途行驶，根本无法达到颗粒捕捉器再生的条件，从而造成颗粒捕捉器频繁出现堵塞。

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