目前市场上主流的新能源汽车，按照分类可以分为以下四种：

1、纯电动新能源汽车

纯电车是一种采用单一电能的新能源汽车，主要通过充电接口为动力电池补充电能，电池再向电机提供电能，带动电机运转，从而驱动车辆行驶，代表车型有比亚迪的纯电系列、广汽埃安Y、小鹏P7、蔚来ES8、五菱宏光MINI EV等。

目前纯电车是市场中占有率最高的新能源车型之一，拥有着极低的用车成本，以及强于同级别车型的动力性能，但受限于电池技术，纯电车最大的痛点就是续航焦虑，只适合在市区内行驶，不适合跑长途。

2、插电式混动新能源汽车

插电式混动汽车是一种既可以插枪充电，也可以加油的新能源汽车。它是在传统燃油车的基础上增加了三电系统，并且对发动机、变速箱等部件也进行了升级改造，让其实现更优的燃油经济性表现，代表车型有比亚迪的DM-i系列。

通常插电混动车都可以实现纯电行驶、混动行驶、发动机直驱等多种行驶模式，既解决了大家对于纯电车的续航焦虑，又顺应了大家对于低油耗的追求，不过这类车型的用车体验还是比较依赖电池电量，日常用车过程中依旧需要保持良好的充电习惯。

3、增程式混动新能源汽车

增程式混动车其实就是一台自带发电机的纯电车，车辆的发动机始终只会为动力电池或者电机发电，并不会参与车辆的直接驱动，所以这类新能源汽车的驾驶体验更贴近纯电车。

而其优缺点其实也与插电式混动车类似，当电池没电时，车辆会出现动力性能下降、油耗升高等情况，想要拥有好的用车体验，还是得经常充电，代表车型有问界M5、理想ONE、岚图FREE等。

4、氢能源汽车

氢能源汽车可分为氢内燃机汽车和氢燃料电池汽车，前者是通过燃烧氢气来获取动力，后者是通过氢气与氧气发生化学反应从而产生电能，驱动车辆行驶，具有清洁环保、燃烧效率高、能源储量大等优势。

虽然氢能源被公认为是21世纪最具发展前景的清洁能源，但现阶段受限于多种因素的制约，在我国的氢能源汽车主要还是集中在商用车领域，难以进行大规模推广发展。

以上就是关于主流新能源汽车的分类及各类特点，除了以上四种以外。新能源汽车还包括甲醇汽车、太阳能汽车、飞轮储能汽车等，不过现阶段这些新能源汽车都遇到了发展瓶颈，也不符合我国的发展趋势，所以目前国内的新能源汽车还是以纯电车、插电混动车和增程混动车为主。