>1.五万左右的电动汽车[电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。]哪家好

现在电动汽车在国内越来越热，也是未来的发展趋势。如果总体评价生产电动汽车的厂家哪家好，这个还真不好评价，不过从使用角度看，只要选择合适自己的就是最好的。

五万左右的应该书属于电动汽车的最入门级别车辆，而且生产厂家也是众多的，下面给您介绍几款，您可以到当地4S店进行试驾，主要从空间、座位数、外形、售后等方面考虑。我自己开的是小蚂蚁两座版

奇瑞：奇瑞EQ

车身[车身指的是车辆用来载人装货的部分，也指车辆整体。]尺寸长宽高分别为3564/1620/1527mm，轴距[轴距，是汽车前轴中心到后轴中心的距离。]为2340mm，外形与QQ相似；

EQ1-小蚂蚁

车身的长x宽x高分别为 3200/1670/1550mm，轴距则为 2150mm，纯铝车身；

众泰：芝麻E30

车身的长x宽x高分别为 2798/1563/1572mm，轴距则为 1765mm，外形酷似Smart;

众泰E200

车身的长x宽x高分别为 2735/1600/1630mm，轴距则为 1810mm;

知豆D2

车身的长x宽x高分别为2806/1540/1555mm，轴距则为 1765mm;

还有别的也可以参考，没有全部列举，希望我的回答能帮到您，欢迎采纳哦。

2.5万左右新能源汽车选哪个

5W真的很尴尬，只能选一些老头乐产品了，如果没刚需还是等攒到8W买辆元ev360低配有质的飞跃，比亚迪质保售后是最好的比较放心。

e68a847a686964616f31333365653235另外提醒你，买新能源一般是城市通勤用，走高速电量消耗是两倍，完全不适合长途，以下这些情况会大大增加纯电车的可行性，一个都没有的话或者只有一两个，那完全买油车实用省心。1：家里的第二辆买菜上班车2：家里有固定车位和充电[“充电”是给蓄电池等设备补充电量的过程。]桩的充电条件3：生活在限行城市又摇不到车牌又忍不住想先拥有一辆车开开的4：所在城市公共充电桩比较多的（公用快充充电桩3毛一公里，家里充电1毛左右）5：几乎没有长途出行需求城市通勤代步为刚需（高速非常费电）6：耐心好不嫌充电慢，心理素质良好不会有里程焦虑强迫症的7：所在城市非常拥堵，电动车[电动车，即电力驱动车，又名电驱车。]越堵越省钱8：所在地区最好是南方地区，冬天电池不容易衰减9：对新能源有很强信仰，很希望为节能减排低碳生活绿色地球出一份力又想开车的人最后说一下里程问题，一般厂家写的续航[续航（xù háng），指 连续、不停止或不中断的飞行。]300的是等速60测的，那实际上开话能有个250就不错了，然后电池会衰减，几年后可能只有200了，然后电不能用的太低，电太低还加速电池衰减，就算在市区30%的电量就很焦虑了，如果只有10%那不好意思[不好意思是一个汉语短语，拼音是：bù hǎo yì sī，基本解释：指用于程度较轻的道歉。]你找2个地方想充电，发现充电桩不是坏了就是被占用那是等还是叫拖车呢，还有冬天会衰减，现在的技术大概零下5度左右只有140左右续航了，如果是早几年的电池技术那只有一半了，如果冬天还还想120码的速度跑高速那不好意思，满电用到抛锚也只有70公里续航了，只能坚持一个服务区差不多了，还得有充电桩，还得没坏，还得没有被其他车占用位置，那300续航的车尚且如此，你买个5W的老头乐还是买辆电瓶车骑一下或者下雨的时候打车坐公交车地铁好了。

现在的新能源快速发展中，还有很多厂家电车价格虚高骗国家补贴，保值率超低的，买个本田飞度四五年后你还能卖50%多的原车价，电动车最多15%还没人要，不过也不是没好处，主要好处是省油钱，有充电条件1毛一公里，保养很便宜还频率低，停车用电很随意，220V移动电站也有妙用的时候，偏远小地方现在这阶段还是油车比较好，真要体验新能源还是插电混动的靠谱点，用来过度燃油时代到电时代，电池技术瓶颈有待突破，应该还要好多年。

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