机油[机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。]作为发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]的“好基友”，无疑是起到至关重要的作用（润滑和冷却）。那么选择相对适合的机油是我们车主理应当做的事情,毕竟不是所有车系的设计都是一样的。而我们最常见的就是类似5W-20 0W-20 5W30等型号，那到底日系车[“日系车”泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。]用0w20还是5w30好呢，比较适合日系车的机油是什么。

　　首先字母“W”就是代表winter（冬季）的意思，而“W”前面数字表示机油冷起动的性能，数字越小的话，机油的耐寒能力就越强。换句话说，就是0w20机油在温度过低的时候也能很好地保持机油的性能。至于W后面的数字，则是代表机油的高温下的粘度，夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大，所以5w30在高温下的性能自然是比0w20要好的。

　　至于日系车用哪个型号比较好，其实经过多年技术经验的积累，日系车搭载的发动机结构普遍都是非常精密。不仅活塞环[活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。]和缸壁配合间隙相对来比较小,而且活塞裙大多有镀钼设计降低摩擦系数[摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。]。所以发动机运行温度也不像欧系车那么高,使用黏度较低的0w20机油，就已经足够发挥机油的最大性能了，还会为发动机带来燃油经济性[经济性是指工程从规划、勘察、设计、施工到整个产品使用寿命周期内的成本和消耗的费用。]。当然，最终还是要看用户手册[用户手册是详细描述软件的功能、性能和用户界面，使用户了解到如何使用该软件。]所规定的，像途乐这种大排量的日系车就是用30粘度。

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